Empresa - Esport, oci i Aventura - Salut personal
Anima't! Envian's les teves experiències, comentaris i opinions, històries, lectures, cançons, notícies i actualitat... a info@experienciesnautiques.com o usant el formulari que hi ha al final de la pàgina.
Hi ha gent que en sap un niu, i navegues tranquil.
A més, hi ha gent que a això hi afegeix el saber explicar, i aprens un munt.
I al final, hi ha gent que en sap, que t'explica i et permet experimentar plenament, deixant que t'equivoquis per aprendre de debò. I acabes amb la seguretat que no es pot demanar més. Gràcies Marta i Sara.
Als 43 anys ja havia complert dos de les seves màximes il·lusions: creuar l’Atlàntic en solitari i donar la volta al món a vela, amb la satisfacció afegida de fer això últim en un vaixell dissenyat per ell mateix.
Va néixer a Salamanca, i va créixer a Sant Feliu de Guíxols, don era originaria la seva família materna. Amb 12 anys li van regalar un ‘snipe‘ amb el qual va començar a navegar, i juntament amb els llibres d’aventures d’intrèpids navegants van fer que anés creixent la seva passió pel mar.
Va estudiar Ingenieria Naval a Madrid, abans però ell i dos amics van adquirir el seu primer vaixell comprant-lo a un alemany que residia a la Costa Brava, era un vaixell de teca construït a Hamburg al 1933, que ja havia passat per set mans i en la seva popa lluïa el nom de ‘Gudrun’; nom que no tan sols no van canviar sinó que ell va adoptar per tots els seus posteriors vaixells.
Acabada la carrera va anar a treballar a Cartajena, i alhora, amb els plànols d’un vaixell acer amb el qual una parella havia realitzat un creuer pel Carib als anys seixanta, va començar a construir un vaixell de 9,30 metres d’eslora, el ‘Gudun II’. Va trigar tres anys!
Després, va comprar un puma 34 totalment de sèrie el ‘Gudrun III’.
El pròxim que va construir, veient que l’acer era massa pesat, el va fer d’alumini. Amb aquest va participar en la primera edició de la regata “La Route du Rhum”, entre Saint Malo y Guadalupe, celebrada l’any 1978 que no posava restriccions en quant al tipus de vaixell ni discriminava entre monocasc i multicasc ni entre professionals i amateurs, afavorint l’evolució dels dissenys. Competia en solitari amb navegants de la talla de Mike Birch, Michel Malinovski, Olivier de Kersauson, Philippe Poupon i molts més. Després de recórrer 3.510 milles en 28 dies i navegar amb vents de 45 nusos durant tres dies seguits, va acabar la regata en 12ª posició just a la meitat de la classificació.
Quina sorpresa es va endur quan va ser escollit Millor Deportista de l’Any per la seva paticipació en la ‘Route du Rhum’. Aquest reconeixement li va ser de gran ajuda a l’hora de buscar un patrocinador per al seu següent projecte: dissenyar i construir un vaixell per donar la volta al món amb tripulació participant en la Whitbread Round the World Race, en la edició del 1981-1982.
Aquesta regata va estar complicada: ruptura de pal, un vaixell més pesat que els altres... tot i així l’ànim no es va perdre, tenien un compromís i havien acceptat el repte per això van aguantar fins al final!
Posteriorment va acabar rebent una oferta de treballar en el projecte d’una nova fragata per a vuit nacions de la OTAN, que professionalment li va resultar interessant i el va allunyar del món de la navegació d’altura com a professional. Tot i així encara va dissenyar tres vaixells més l’últim el ‘Gudrun VII’ que el va acabar cedint a la Federació Catalana de Vela perquè el dediques a la ensenyança, en la seva Escola Municipal de Vela del Port Olímpic.
Certament la nàutica ha evolucionat de forma espectacular des de que Joaquín Coello es va enfrontar a l’Atlàntic, l’Índic i el Pacífic amb uns mitjans molt allunyats dels que ens brinda actualment la nova tecnologia
Sara, Patrona!!,a sigut maravellos fer la ophiusa amb vosaltres i tota la encantadora tripulacio,soc feliç per aver puguit tenir aquesta experiencia nautica,moltes gracies per ajudar-me en el meu creixement personal.anem vent en popa
www.salvamentomaritimo.es
Salvament marítim
www.asondemar-nautica.com
Botiga nàutica al Port Olímpic de Barcelona.
www.cyberbcn.com/clubdemar
Trobareu totes les activitats que fa el club de mar al Port Olímpic de Barcelona.
www.salortsailingteam.com
Aquest és el projecte del Salort arribar a crear el seu propi Mini Transat 6.50
elfresquito.blogspot.com
Aquest és el blog de l'Angels una apassionada del mar que té el seu vaixell un "ten ten" a Grècia
Veleria Marina mar - Veles, reparació de veles, tècniques tèxtils com fundes de majors... y altres accessoris
Carrer Aribau 230-240 5ª planta (Parking David gratuït)
934146115 - 607284649
Veleria Planas
Passatge del Pi, nº 2 Vilassar de Dalt
937530404
Hola, sóc tripulant del SAMAR, i volia manifestar el meu agraïment a la SAra i a la MARta, per fer que ens oblidem de la bogeria i de l'estrés quotidians, i ens ajudin a viure i gaudir d´ autentiques experiències nàutiques.
Aprofito per enviar un petó als meus compis que són el Xavi, l´Oli, el Quique, l´Anna i ara també la Conxa!! (com a la tele)
petons al Samar!!
Dolors
www.fnob.org
La fundació de la navegació oceànica
www.barcelonaworldrace.org
La Barcelona World Race és una nova regata a dos de volta al món sense escales, la primera edició va sortir de Barcelona el dia 11 de novembre de 2007 i es celebrarà cada quatre anys.
www.vendeeglobe.org
La Vendée Globe es una regata oceánica que consiste en dar la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia externa, a bordo de los open 60' IMOCA.
www.volvooceanrace.es/
La Volvo Ocean Race, regata oceánica con tripulación, está considerada la competición náutica más extrema del mundo.
www.classemini.com
La web està en francès, però si aneu a “Forums” hi ha un forum español on hi podreu trobar moltes coses interessants!
www.pakeabizkaia.com
Aquí podreu seguir el projecte PAKEA BIZCAIA d’Unai Basurko, l’únic participant espanyol de la Vendée Globe 2008-09.
www.elsesports.cat/pprogrames/tda/tdaSeccio.jsp?seccio=reportatge&idint=870
Un reportatge sobre la vela oceànica. Un esport extrem, però sobretot una filosofia de vida. Coneixerem les noves generacions de navegants catalans d'aquesta modalitat.
www.elblogdejaumesoler.blogspot.com
Reflexions sobre el mon de la vela, la competició... vist i explicat des de dins.
www.ulisses65.blogspot.com
L’Anna Corbella lluita per ser la primera española en participar i acabar la gran clàssica Mini-Transat
www.rafamarino.blogspot.com
Historias Saladas. Historias y reflexiones con alguna foto que van transcurriendo en el ambiente salado donde normalmente me veo inmerso.
www.capproblema.cat
Empresa de serveis nàutics. Cap problema serveis nàutics, les ofrece los siguientes servicios: Arboladuras y acastillaje,
revision y elaboracion de jarcias,
optimizacion de embarcaciones para regata,
servicio de veleria,
cabulleria,
asesoramiento armadores,
mantenimiento preventivo,
embarcaciones a motor.
www.rodamedia.com
Un universo para que lo descubras.
La Llibreria nàutica, fundada el 1919 per un marí de l’època, és la preferida pel sector professional i el sector esportiu del món del mar.
Llibres tècnics marítims, nàutica esportiva i pesquera, derroters, guies i cartes de navegació, instruments de derrota, meteorologia i oceanografia, libres de viatges i aventures, revistes i publicacions especialitzades.
HORARI
Obert: De dilluns a dissabte de 10:15-14 h i de 16:30-20 h.
Tancat: Diumenge. Dissabtes (estiu-finals d'octubre).
TELÈFON
93 315 05 04
Hola, soc amic del SAMAR i el recomano a tothom, ja que la gent amb la que he coincidit és molt maca. La Sara i a Marta son les encarregades de fer que durant les sortides et sentis com a casa.
El video següent posa de manifest que per molt anglès que sàpigues, si el que t'escolta no en té ni flowers de que et serveix l'anglès???? jeje això passa
Una abraçada i bon vent!!!
Amb bona mar tothom és mariner.
De tres coses no et pots fiar: del rei, del temps i de la mar.
En mar i en amors hi entraràs quan voldràs i en sortiràs quan podràs.
Gavines en terra, temporal a la mar.
Gota a gota el mar s'esgota.
Lluna clara mar en calma.
Mar blanca, pluja a manta.
Mar roja, vent o pluja boja.
A la mar i a la terra, el peix gros es menja al petit.
A mar en popa, llarga l’escota.
A nau espatllada, la mar plana li és temporal.
Alta mar sense vent, no promet segur temps.
Amb les dones i amb la mar, cal saber navegar.
Boira de març, aigua segura i la mar moguda.
Boirada, ruixada o ventada, mar agitada.
Com més mar, més vela.
Del cel, més en sap la gent de mar que la gent d’altar.
El bon mariner es mareja en terra i en mar està serè.
El bord bordeja i el mar mareja.
El llagostí des del mar ja crida vi.
El mar porta honra i pobresa, la terra tresors i baixesa.
El setembre passat, deixa la mar per navegar, però no per pescar.
En lluna creixent a la mar, en lluna plena en el port i no tinguis por a la mort.
Marinero sin cuchillo, mujer sin pezoncillos
Borreguicos en la mar, poca vela y bien templá.
Nubes barbadas, viento a carretadas.
El que veló, sondó y desconfió, jamás se perdió.
Gaviotas en el huerto, temporal en el puerto.
En atracadas y desatracadas, las hélices vigiladas.
En lo que claramente veo, no brujuleo.
Alba roja, vela moja.
Casa sin mujer y barco sin timón, igual cosa son.
A bordo no hay más cuerda que la del reloj.
A golpe de mar, pecho sereno.
Barco en varadero, no gana dinero.
El capitán verdadero, embarca el primero y desembarca el postrero.
El tiempo y la marea ni se paran ni esperan.
A la mar me voy, mis hechos dirán quién soy.
Agua a la entrada de la luna, o mucha o ninguna.
A mucho viento, poca vela.
A piloto diestro, no hay mar siniestro.
Aprovecha la racha, que viene escasa.
A tal patrón, tal marinero.
Aunque la mar sea honda, echa la sonda.
Cada palo que aguante su vela.
Cielo rojo al amanecer, el mar se ha de mover.
Cuando agua venga antes que viento, prepara aparejo a tiempo.
Cuando la vela azota el palo, malo.
Delfines que mucho saltan, viento traen, y calma espantan.
De la carta al timón, al revés la corrección.
Deberás amarrar pensando que has de desamarrar.
Ea, ea, que el que no embarca no se marea.
Av. Madrid 172 1º 4ª - 08028 Barcelona - Tel.: 651641612 - Email: info@experienciesnautiques.com
| Disseny web
© 2008-10 Queralt Samar, s.l. Tots els drets reservats.